के चर फ्रिक्वेन्सी ड्राइभ मोटर सफ्ट स्टार्टर द्वारा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ?

के चर फ्रिक्वेन्सी ड्राइभ मोटर सफ्ट स्टार्टर द्वारा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ?

म धेरै भन्दा धेरै ग्राहकहरू भेट्दै छु जसले मलाई धेरै प्रश्नहरू सोध्छन् र म तिनीहरूलाई भेट्न र मोटर स्टार्ट नियन्त्रणको बारेमा कुरा गर्न पाउँदा धेरै सम्मानित छु।केही ग्राहकहरू सधैं सोच्छन् किफ्रिक्वेन्सी ड्राइवहरूद्वारा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छनरम शुरुवातहरू।आज म तपाईंलाई केही सुझाव दिन्छु:

1. सफ्ट स्टार्टर र फ्रिक्वेन्सी कनवर्टर को नियन्त्रण सिद्धान्त फरक छ

सफ्ट स्टार्टरको मुख्य सर्किट तीन विपरित समानान्तर थायरिस्टरमा पावर सप्लाई र मोटर बीचको श्रृंखलामा जडान गरिएको छ, आन्तरिक डिजिटल सर्किट मार्फत थाइरिस्टरलाई वैकल्पिक वर्तमान टर्न-अन टाइमको पूर्ण साइनोसाइडल वेभफॉर्ममा नियन्त्रण गर्न, यदि सुरुमा। AC चक्रको thyristor अन गर्न दिनुहोस्, त्यसपछि सफ्ट स्टार्टर आउटपुट भोल्टेज उच्च छ, यदि थायरिस्टर एक निश्चित बिन्दुमा वैकल्पिक करन्टको चक्रमा स्विच गरिएको छ भने, सफ्ट स्टार्टरको भोल्टेज आउटपुट कम हुन्छ।यसरी, हामी मोटरको अन्त्यमा भोल्टेज सुरु गर्ने प्रक्रियामा बिस्तारै बढ्छौं, र त्यसपछि मोटरको सुरु हुने वर्तमान र टर्कलाई नियन्त्रण गर्छौं, ताकि मोटरले स्थिर सुरू गर्ने उद्देश्य हासिल गर्न सकोस्।यो देख्न सकिन्छ कि नरम स्टार्टरले पावर आपूर्तिको भोल्टेज स्तर मात्र परिवर्तन गर्न सक्छ, तर विद्युत आपूर्तिको आवृत्ति होइन।
आवृत्ति कनवर्टर को सिद्धान्त अपेक्षाकृत जटिल छ।यसको कार्य 380V/220V को भोल्टेज र 50HZ पावर सप्लाईको फ्रिक्वेन्सीलाई समायोज्य भोल्टेज र फ्रिक्वेन्सीको साथ AC पावर रूपान्तरण उपकरणमा परिवर्तन गर्नु हो।पावर सप्लाईको फ्रिक्वेन्सी र फ्रिक्वेन्सी समायोजन गरेर, एसी मोटरको टोक़ र गति समायोजन गर्न सकिन्छ।यसको मुख्य सर्किट 6 फिल्ड इफेक्ट ट्यूबहरू मिलेर बनेको सर्किट हो, कन्ट्रोल सर्किटको सटीक नियन्त्रण अन्तर्गत, ताकि छ फिल्ड इफेक्ट ट्यूबहरू सक्रिय हुन्छन्, एकाइ समयमा, ट्यूबको संख्या जति अन हुन्छ, त्यसपछि आउटपुट भोल्टेज र फ्रिक्वेन्सी। उच्च छ, त्यसैले मुख्य सर्किट उत्पादन शक्ति आपूर्ति र भोल्टेज नियमन को आवृत्ति विनियमन प्राप्त गर्न डिजिटल नियन्त्रण सर्किट को नियन्त्रण अन्तर्गत छ।

2. को प्रयोगहरूनरम स्टार्टरर इन्भर्टर फरक छन्

सफ्ट स्टार्टरको मुख्य समस्या भारी लोडको सुरुआती प्रवाह घटाउनु र पावर ग्रिडमा पर्ने असरलाई कम गर्नु हो।ठूला उपकरणहरूको स्टार्ट-अपले धेरै ठूलो स्टार्टिङ करेन्ट उत्पादन गर्नेछ, जसले ठूलो भोल्टेज ड्रपको कारण हुनेछ।यदि पारम्परिक स्टेप-डाउन मोड जस्तै तारा त्रिकोण प्रयोग गरिन्छ भने, यसले पावर ग्रिडमा ठूलो वर्तमान प्रभाव मात्र होइन, लोडमा ठूलो मेकानिकल प्रभाव पनि निम्त्याउँछ।यस अवस्थामा, सफ्ट स्टार्टर प्रायः सुरु गर्न प्रयोग गरिन्छ, ताकि सम्पूर्ण स्टार्टअप प्रभाव बिना महसुस गर्न र मोटरलाई अपेक्षाकृत सहज बनाउनको लागि।यसरी कम ऊर्जा क्षमता।

को प्रयोगआवृत्ति कनवर्टरमुख्यतया स्पीड रेगुलेसनको साथ ठाउँमा प्रयोग गरिन्छ, यसले तीन-चरण मोटरको गति नियन्त्रण गर्न सक्छ, जस्तै सीएनसी मेसिन उपकरण स्पिन्डल मोटर गति नियमन, मेकानिकल कन्वेयर बेल्ट प्रसारण नियन्त्रण, ठूला फ्यानहरू, भारी मेकानिकल अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। फ्रिक्वेन्सी कनवर्टर, सामान्यतया, यसको प्रकार्य सफ्ट स्टार्टर भन्दा धेरै व्यावहारिक छ।

3. सफ्ट स्टार्टरको फ्रिक्वेन्सी कनवर्टरको नियन्त्रण प्रकार्य फरक छ

सफ्ट स्टार्टरको मुख्य कार्य भनेको मोटरको सहज सुरुवात महसुस गर्न मोटरको सुरु भोल्टेज समायोजन गर्नु हो ताकि मेसिनरी र पावर ग्रिडमा मोटरको प्रभावलाई कम गर्न सकिन्छ।यद्यपि, यसले हेलिकप्टरद्वारा कन्डक्शन एङ्गललाई नियन्त्रण गरेर भोल्टेज नियन्त्रण गर्ने भएकोले, आउटपुट अपूर्ण साइन वेभ हो, जसले कम सुरु हुने टर्क, ठूलो आवाज र उच्च हार्मोनिक्सले पावर ग्रिडलाई प्रदूषित गर्नेछ।यद्यपि सफ्ट स्टार्टर स्ट्रिम प्रकार्यको सेटिङमा सीमित छ, सुरु समय र अन्य प्रकार्यहरूको सेटिङ, तर फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टरको साथ, सफ्ट स्टार्टरको कार्यात्मक प्यारामिटरहरू अपेक्षाकृत नीरस छन्।सामान्यतया, सफ्ट स्टार्टरको प्रकार्य फ्रिक्वेन्सी कनवर्टर जत्तिकै हुँदैन।

4. सफ्ट स्टार्टरको मूल्य फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टरको भन्दा फरक छ

एउटै पावर कन्डिसनमा भएका दुईवटा कन्ट्रोल यन्त्रहरू, इन्भर्टरको मूल्य सफ्ट स्टार्टरभन्दा बढी छ।

सामान्यतया, सफ्ट स्टार्टर प्रायः उच्च-शक्ति उपकरणहरूको लागि सुरु गर्ने उपकरणको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर प्रायः विभिन्न शक्तिको गति नियमनको लागि प्रयोग गरिन्छ।अधिकतर अवस्थामा, फ्रिक्वेन्सी कनवर्टरलाई नरम स्टार्टरद्वारा प्रतिस्थापन गर्न सकिँदैन।